Sepeda listrik iku .Aku ngomong apa sing dakkandhakake. Yen sampeyan durung melu pesta bantuan pedal, sampeyan kudu mriksa metu. Bentenipun mung sing bisa numpak luwih mil karo eseman liyane ing wektu sing padha karo mancal driverless, karo resiko kurang saka mbledhos atimu.Waca: gaweyan sing sijine ing gumantung ing sampeyan lan output daya sampeyan milih. Yen sampeyan nggunakake output moderat ing saindhenging kulo, detak jantung sampeyan bakal konsisten, sampeyan bakal duwe kurang oksigen istirahat, lan isih mbangun otot. rate bakal nambah.
Nalika sampeyan mutusake kanggo mlumpat ing mobil otomotif, ana sawetara perkara sing kudu ditimbang babagan penanganan lan adaptasi. Kaping pisanan, sadurunge nunggang e-mancal, sampeyan kudu nguwasani katrampilan penanganan mancal. Akeh katrampilan sing bisa diowahi, nanging minangka bobot eMTB mundhak, wektu saka katrampilan lan katrampilan dhewe mbutuhake macem-macem jinis kekuatan lan sawetara kepinteran kanggo nggawe perjalanan luwih nyenengake. Nglatih otot sampeyan minangka langkah pertama sing apik. Kanggo sampeyan sing kepengin weruh babagan eMTB utawa wis nggawe kabisat, kene sawetara tips kanggo nyiapake awak lan pikiran kanggo nambah bobot, kacepetan lan daya saka pit listrik-bantuan gunung.
Climbing ing e-MTB umume luwih gampang tinimbang ing mancal tanpa sopir amarga bantuan saka motor. Bobot ora dadi pertimbangan kanggo munggah gunung. Gamelan, pendakian sustainable bisa ditanggulangi nggunakake meh kabeh mode ing e-mancal. , dalan geni sing asring mboseni lan angel "diperlukake ala" climbs bisa Ngartekno digawe cepet dening ngalih menyang "Akselerasi" utawa "Ridiculous" mode (* jeneng mode beda-beda miturut merek bike). Yen ora ana alangan gedhe, sampeyan bakal mbokmenawa tetep lungguh ing climbs steepest.Traksi asalé saka cadence pedal konsisten lan awak imbang ing mancal relatif kanggo terrain.
Contone, yen dalan luwih steeper, sampeyan kudu mindhah awak menyang lungguh, posisi crouched;pinggul sampeyan condong ing kursi, dhadha diturunake menyang stang, lengen sampeyan ana ing wangun "W", lan sikut sampeyan cedhak karo sisih sampeyan .Minangka hukum fisika dhasar, saben gerakan duwe reaksi, lan ing pit elektrik-assist, reaksi sing asring nggawe sampeyan aran kaya dibuwang mundur nalika motor tipped maju. Nyatane, ing sawetara kasus, sampeyan bisa nemokake dhewe "terus-terusan".Yen sampeyan ana ing ndhuwur bantuan. mode, imbuhan posisi awak sing tipis bakal nindakake trick. Nyetel mancal menyang mode pitulungan paling dhuwur minangka pilihan, nanging ora dibutuhake. sampeyan kanggo ngontrol gaweyan lan ganjaran: sampeyan uga bakal ngirit baterei.
Ora kabeh climbing digawe padha.Loose, bagean uphill atos utawa liyane technical bagean bisa nggawe bobot luwih katon lan mbutuhake penunggang kanggo ngerti mode daya kasedhiya lan carane output daya bakal nerjemahake menyang doyo tarik utawa lack of thereof.Consider kahanan iki: sampeyan 'Re climbing trek siji utawa dual Moderately Rocky ing Eco utawa Trail mode (paling gampang kanggo Moderate bantuan) lan supaya adoh dadi apik. Banjur, sampeyan bakal sok dong mirsani tumpukan ageng saka tajem bledug rocks ahead.There discernible "baris" ing fitur, nanging ora gampang.
Naluri pisanan sampeyan bisa uga nambah daya maksimal, amarga luwih cepet padha karo daya liyane, lan sampeyan bisa push munggah, bener? Ora bener. sampeyan bisa uga salah siji adoh banget maju utawa mundur banget lan sampeyan bakal stall utawa tiba. Ora sing ora bisa nggawe serep kanggo jinis iki alangan ing mode bantuan dhuwur, bisa uga ora paling sukses utawa efisien.
Nalika nerangake alangan teknis, posisi awak lan output daya sing paling penting.Yen output daya dhuwur lan sampeyan ngadeg ing pedal, pusat gravitasi sampeyan kudu dipusatake supaya bobote tetep ing ban loro. Sikil sampeyan wis kuat ing climbs ngadeg, supaya sampeyan èfèktif nggawe pindho daya saka awak lan mancal. Umume motor melu karo meksa pedal slightest ing kabeh fungsi setelan mode. akeh daya kanggo milih kanggo njaga traksi ing sadawane garis dimaksudaké.Kanggo ngatasi alangan technical, iku bisa uga ono gunane kanggo ngedhunaké output daya lan gumantung ing sikil lan skill nangani mancal kanggo bantuan climbing.Sampeyan bisa nemokake sing malah ing posisi ngadeg sampeyan mimpin. kurang maju tinimbang pit normal.Elinga, motor ana kanggo nulungi sampeyan, ora nyurung sampeyan.
Nalika nunggang e-mancal munggah gunung, sampeyan bakal nemokake sing sanalika sampeyan menet pedal, mancal jerks maju. Nalika mancal maju. Papan minangka latihan awak lengkap, nanging utamané mbiyantu mbangun stabilitas ing erector spinae, abs, lan obliques, uga ing punggung ndhuwur, lats, lan glutes. Inti minangka bagéyan penting. saka nyetel posisi awak mancal, lan kekuatan bali gedhe kanggo narik.
Kanggo nindakake nggeret plank, sampeyan kudu golek kettlebell, bobot, sandbag, utawa soko sing bisa nyeret ing lantai.Miwiti madhep lemah ing High Plank Pose: tangan lan bangkekan langsung ngisor pundak, awak ing garis lurus, hips tingkat, inti nyenyet (narik pusar menyang utomo), sikil lan pinggul melu (mlengkung). Iki minangka posisi wiwitan. Lebokake bobot ing sisih kiwa awak sejajar karo dhadha. Nyekel papan sing sampurna, tekan tangan tengen. ing ngisor awak, nyekel bobot, lan seret menyang njaba awak menyang tengen.Baleni gerakan sing padha karo lengen kiwa, nyeret saka tengen ngiwa.Rampungake 16 seret ing set 3-4.
Pengebom nyilem uga minangka latihan awak lengkap sing khusus ngarahake inti, dada, lan pundhak. abs menyang pupu, angkat pinggul, lurusake sikil lan lengen, lan pencet armpits menyang lantai.Sampeyan kudu katon kaya tarub manungsa. Priksa manawa sikil sampeyan luwih amba tinimbang ambane pinggul lan tangan sampeyan rada luwih amba tinimbang pundhak. -jembare loro kanggo mbantu keseimbangan.Iki posisi wiwitan sampeyan.Alon-alon mbengkongake siku lan mudhunake bathuk menyang lantai ing antarane tangan.Coba supaya tenda sampeyan tetep ing panggonan sing suwe. Terusake bathuk mudhun menyang lemah, banjur "scoop" awak liwat tangan, miwiti karo bathuk, irung, dagu, gulu, dodo, lan pungkasanipun padharan.Sampeyan saiki kudu ing pose kobra dipunéwahi karo awak nglayang ing ndhuwur lemah, lengen terus ing pundak. , chin wungu lan looraja ing langit-langit.Sampeyan bisa mbalikke gerakan iki nganggo tangan, nanging angel banget. Nanging, mindhah awak bali menyang plank lan bali menyang asu mudhun sing diowahi.Baleni tumindak 10-12 kaping kanggo total 3- 4 set.
Nunggang sepedha listrik luwih angel tinimbang sepedha biasa amarga bobote ekstra.Sepeda gunung listrik mbutuhake kekuatan lan stamina ekstra kanggo mudhun, utamane ing medan sing kandel, berbatu, oyot lan ora bisa diprediksi. Ora kaya munggah gunung, sampeyan biasane ora nggunakake pedal. ngewangi nalika arep downhill, kajaba mesthi sampeyan lagi pedaling lan arep ing 20 mph. EMTB ukuran lengkap hovers ing sawetara 45-55 lb, lan minangka penunggang korek aku pancene aran kaya arep mudhun.
Kaya pit biasa, iku penting kanggo njaga sikil "abot" ing pedal nalika sampeyan nemokke alangan ing dalan. mundur lan sisih menyang sisih.Kekuwatan sikil lan inti apik kanggo njaga posisi sing seimbang nalika mancal obah ing ngisor sampeyan. Kekuwatan mburi lan pundhak penting kanggo ngontrol bobot sepeda amarga mumbul alangan, utamane ing terrain kanthi cepet lan ing kacepetan dhuwur.
Mlumpat eMTB uga rada angel. Umume ngomong, angel mlumpat ing mancal abot tanpa throttle. Dheweke duwe wektu lag lan luwih alon ing lambe. Yen sampeyan ana ing dalan, bisa uga ora kaya iki amarga bobot saka mancal nyurung sampeyan kanggo mlumpat.Ing taman downhill utawa taman mlumpat, iku perlu kanggo nggunakake pump luwih saka ing mancal normal kanggo njaluk mumbul tepat ing jumps.Iki mbutuhake kekuatan awak total, luwih khusus hip lan kekuatan sikil.
A lunge minangka gerakan siji-sisi;olah raga sikil siji sing ngaktifake otot sing stabil kanggo ngembangake keseimbangan, koordinasi, lan stabilitas.Ngleksanani sikil siji-sijine bisa nyebabake awak dadi kurang stabil, sing meksa utomo lan inti kanggo kerja keras kanggo njaga keseimbangan. Nalika sampeyan mudhun ing mancal, sampeyan duwe sikil sing ndhukung. Sawetara wong bisa nggunakake salah siji sikil minangka sikil dhukungan, sanajan akeh sing duwe sikil ngarep sing dominan. Lunges mbantu ngimbangi kekuatan sikil, supaya sampeyan bisa ngganti sikil ngarep. glutes, quads, lan hamstrings nalika sampeyan sijine paling bobot ing sikil ngarep lan nggunakake sikil mburi kanggo Balance, stabil, lan ndhukung kabeh awak.
Kanggo nindakake lunge stasioner, miwiti ing posisi ngadeg lan njupuk langkah moderat maju.Pindhah pinggul mudhun menyang lantai.Sikil ngarep kudu ing sudut 90 ° karo ankles mung ngisor dhengkul.Yen ora, nyetel. Sikil mburi sampeyan kudu rada mbengkongake, driji sikil ditekuk, lan dhengkul nglayang ing ndhuwur lantai.Penting kanggo njaga posisi tegak ing kene, kanthi sirah kira-kira sejajar karo pinggul. Iki minangka posisi wiwitan sampeyan. Saka posisi iki, pencet ngarep tumit nganti sikil ngarep lurus utawa rada mbengkongaken.Sanajan ing posisi ndhuwur, sikil mburi tetep flexed lan driji sikil bisa flexed.Baleni iki, klelep menyang lunges, nindakake 12-15 reps ing saben sikil kanggo 3-4 set.
Pita narik nggunakake kontraksi agul-agul Pundhak kanggo ngaktifake Otot ing saindhenging mburi ndhuwur, kalebu rhomboids, traps, lan deltoid mburi. Padha migunani kanggo ngembangaken kekuatan Pundhak lan agêng-bali, loro penting nalika ngisi pit elektrik abot downhill.Kekuwatan Pundhak lan stabilitas nyedhiyani support kanggo posisi "siap" utawa "nyerang" lan perlu kanggo njaga imbangan postural.Kekuwatan tengah mburi mbantu mindhah mancal maju lan mundur tanpa rusak wangun utawa kontrol.
Kanggo nindakake tarik band, sampeyan kudu ndarbeni band pisanan. Sembarang jinis band resistance prasaja bakal nindakake. Muter pundhak mudhun lan bali, angkat sirah, lan dodo metu. Pundhakmu. Nyekel tali lan atur resistensi supaya ana ketegangan sethithik ing antarane tanganmu. Iki minangka posisi wiwitanmu. Miwiti kanthi mikir babagan punggung lan nyepetake pundhakmu bebarengan, banjur nyebarake tangan lan tali menyang sisihmu. (isih didadekake siji karo pundhak) menyang posisi "T". Yen sampeyan ora bisa narik tali kanthi lengen sing lurus, atur posisi wiwitan kanggo miwiti kanthi jumlah slack sing luwih cilik. ngarep, lan mbaleni 10-12 kaping kanggo 3-4 set.
Tip teknis lan kebugaran cepet iki bakal mbantu sampeyan ngerti akeh nuansa penanganan sing kudu ditimbang nalika nunggang eMTB. Sanajan sampeyan ora nganggep nunggang ing "sisih peteng", latihan iki bakal nggawe sampeyan kuwat nalika nunggang biasa. -latihan bagean saka pakulinan ing saindhenging taun, lan bukak saluran YouTube Singletracks kanggo tips latihan liyane.
Artikel sing apik banget! Aku setuju karo akeh barang ing kene, kajaba DH luwih angel ing bagean ebike. Saka bagean fisik, ya, butuh tenaga luwih akeh kanggo nangani kewan iki, nanging pit sing luwih abot (asring nganggo ban casing DH gedhe) liyane nandur lan wis kurang deflection.E-mancal ora apik ing pedal DH, nanging ing tajem / ngeculke / atos tilase DH aku bener luwih seneng sandi 52 lb levo amarga quiets kabeh mudhun lan biasane luwih apik tinimbang 30 lb Stumpy luwih gampang. kanggo ngleksanakake super gnar.Aku mung nglatih e-sepeda karo e-sepeda liyane, nanging saiki aku bakal nambah maca artikel sampeyan