Nalika perusahaan mikromobilitas listrik duwe sawetara e-sepeda ing jajaran e-skuter, padha luwih kaya moped listrik tinimbang kendaraan dalan utawa off-road. ing 2022.
Details ing short supply, nanging sampeyan bisa ndeleng saka gambar kasedhiya, bakal dibangun watara pigura serat karbon manis-looking sing katon kaya LED logat ditempelake ing bar ndhuwur sudhut mlengkung. Senajan bobot sakabèhé ora diwenehi, pilihan materi mesthi bantuan karo trek entheng nunggang.
Powering ing e-MTB punika 750-W Bafang agêng-dipasang motor, lan 250-W lan 500-W versi uga kasebut, menehi saran sing dodolan uga bakal kelakon ing wilayah karo watesan e-mancal luwih ketat saka ing AS.
Ora kaya pirang-pirang e-sepeda sing nelpon bantuan motor adhedhasar sepira cepet pedal penunggang, model iki nduweni sensor torsi sing ngukur gaya ing pedal, saengga luwih angel pompa nunggang, luwih akeh bantuan motor sing diwenehake. A 12-kacepetan. Shimano derailleur uga nyedhiyakake keluwesan nunggang.
Angka kinerja kanggo motor kasebut ora diwenehake, nanging bakal duwe baterei Samsung 47-V / 14.7-Ah sing bisa dicopot ing downtube, sing bakal nyedhiyakake jarak 43 mil (70 km) saben biaya.
suspensi Full punika garpu Suntour lan kombinasi mburi papat-link, gembong 29-inch kebungkus ban CST Jet dilengkapi pengontrol gelombang sinus, lan mandeg daya asalé saka rem cakram Tektro.
Kepala nggabungake tampilan layar demek LED 2,8 inci, lampu utama 2,5 watt, lan e-mancal dilengkapi tombol lempitan sing ndhukung mbukak kunci. setelan.
Iku kabeh menehi saiki, nanging 2022 pengunjung bisa ndeleng luwih cedhak ing booth perusahaan. Rega lan kasedhiyan durung diumumake.