Sepeda listrik, kaya sepeda liyane, mbutuhake perawatan rutin. Ngresiki lan njaga sepeda listrik sampeyan bakal nggawe mlaku kanthi lancar, efisien lan aman, sing kabeh mau mbantu nambah umur batere lan motor.
Pandhuan iki nerangake carane ngrawat sepeda listrik sampeyan, kalebu tips babagan ngresiki sepeda, menehi pelumas, mriksa komponen kanthi rutin, nganyari piranti lunak lan aplikasi, lan njaga batere.
Mikir arep tuku sepeda listrik? Pandhuan sepeda listrik kita bakal mbantu sampeyan milih sepeda sing cocog karo sampeyan. Para penguji ahli BikeRadar wis nliti puluhan sepeda listrik, mula sampeyan bisa percaya karo ulasan sepeda listrik kita.
Ing pirang-pirang pangertèn, pangopènan sepeda listrik ora béda karo pangopènan sepeda tradisional. Nanging, komponen tartamtu, mliginé sistem transmisi (engkol, rantai, lan sprocket), bisa tahan gaya sing luwih gedhé lan nambah keausan.
Mulane, yen sampeyan pengin ngoptimalake sepeda sampeyan, penting kanggo ngresiki sepeda listrik kanthi rutin lan njaga perawatan sing apik.
Kapisan, sepeda sing resik iku sepeda sing nyenengake. Rereget lan lendhut bakal nambah keausan bagean-bagean. Nalika dicampur karo banyu lan lemak, bakal kawangun dadi pasta. Kasus sing paling apik yaiku ngurangi efisiensi sepeda, lan kasus sing paling ala yaiku cepet rusak bagean-bagean sing wis rusak.
Saya lancar sepeda listrik sampeyan mlaku, saya dhuwur efisiensi lan saya dawa umur komponen utama.
Jaga drivetrain tetep resik lan mlaku kanthi becik: Yen gir sampeyan gesekan lan mantul, umur batere lan output daya ora penting. Numpak sepeda kanthi sistem penggerak sing resik lan efisien sarta gir sing wis disetel kanthi bener pungkasane bakal nggawa pengalaman sing luwih nyenengake, lan ing jangka panjang, iki bakal mbantu sampeyan entuk manfaat maksimal saka sepeda sampeyan.
Yen sistem penggerak sampeyan katon reged banget (biasane sampah ireng numpuk ing rantai, utamane ing sepeda gunung listrik, ing ngendi lendhut macet ing rodha pandhuan derailleur mburi), sampeyan bisa cepet ngresiki nganggo kain lap, utawa nggunakake agen pembersih jero. Kita duwe pandhuan kapisah babagan carane ngresiki sepeda lan carane ngresiki rantai sepeda.
Rantai sepeda listrik asring mbutuhake pelumasan sing luwih kerep tinimbang rantai sepeda sing ora dibantu. Panggunaan pelumas berkualitas tinggi kanthi rutin ing rantai bakal njamin operasi transmisi sing efisien. Iki minangka ide sing apik kanggo ditindakake sawise saben numpak, lan mesthi sawise ngumbah lan ngeringake sepeda.
Ngolesake pelumas ing sepeda listrik kadhangkala ora semudah sing dikira. Umume sepeda listrik ora bisa ngerem pedal mburi, mula coba lebokake sepeda ing meja kerja (utawa jaluk kanca kanggo ngangkat rodha mburi saka lemah) supaya sampeyan bisa muter pedal supaya pelumas netes kanthi rata ing rantai.
Yen sepedhamu duwé mode "mlaku", kowé isa ngaktifake supaya engkol (lan rodha mburi) muter alon-alon supaya rantainé gampang dilumasi.
Sampeyan uga kudu mriksa tekanan ban sepeda listrik kanthi rutin. Ban sing kurang angin ora mung mbebayani, nanging uga mbuang listrik lan ngurangi efisiensi, sing tegese sampeyan bakal entuk penghasilan sing luwih sithik saka ngisi daya batere. Semono uga, nglakokake ban kanthi tekanan sing berlebihan bisa mengaruhi kenyamanan lan cengkeraman, utamane nalika numpak off-road.
Kapisan, angin ban nganti tekan kisaran tekanan sing disaranake sing dituduhake ing tembok sisih ban, nanging coba golek tekanan sing cocog karo sampeyan, kanthi bobot sing seimbang, kenyamanan, cengkeraman, lan resistensi muter. Pengin ngerti luwih lengkap? Kita duwe pandhuan tekanan ban sepeda dalan lan tekanan ban sepeda gunung.
Akeh sepeda listrik saiki nggunakake komponen sing dikembangake khusus kanggo mbantu numpak. Iki tegese amarga output daya, kecepatan, lan bobot sakabèhé sepeda sing tambah, komponen kasebut luwih kuwat lan bisa tahan gaya tambahan sing diasilake dening sepeda listrik.
Sistem transmisi sepeda listrik cenderung luwih kuat lan duwe rentang gir sing beda karo sepeda sing ora dibantu. Rodha lan ban khusus Ebike uga luwih kuwat, garpu ngarep luwih kuwat, rem luwih kuwat, lan liya-liyane.
Nanging, sanajan wis ana tambahan penguatan, sampeyan isih duwe syarat sing dhuwur kanggo sepeda listrik, apa iku kanggo ngebut, ngerem, muter, menek utawa mudhun, mula luwih becik sampeyan nggatekake kanthi teliti apa komponen lan rangka duwe baut sing kendor utawa bagean sing rusak.
Priksaa sepedhamu kanthi rutin kanthi aman, priksa manawa kabeh baut lan as wis kenceng miturut setelan torsi sing disaranake pabrikan, priksa ban apa ana sing bisa nyebabake ban bocor, lan uji apa ana jeruji sing kendor.
Uga gatekna babagan keausan sing berlebihan. Yen salah sawijining komponen rusak, kayata rantai, bisa uga ana reaksi berantai ing komponen liyane—contone, nyebabake keausan prematur ing sprocket lan flywheel. Kita duwe pandhuan babagan keausan rantai, supaya sampeyan bisa nemokake masalah sadurunge dadi masalah.
Kita wis ngenalake pentinge njaga kebersihan sepeda kanggo nambah efisiensi lan umure, nanging ayo dideleng luwih jero babagan carane ngresiki sepeda listrik.
Batere lan motor sepeda listrik kalebu piranti sing disegel, mula banyu ora kena mlebu, nanging sampeyan kudu ngindhari nggunakake pembersih jet sing kuat kanggo ngresiki sepeda apa wae (listrik utawa non-listrik) amarga kekuwatan banyu bisa meksa sepeda kasebut nembus akeh segel sepeda.
Resiki sepeda listrikmu nganggo ember utawa selang tekanan rendah, sikat, lan (opsional) produk pembersih khusus sepeda kanggo mbusak rereget lan lendhut kanthi cepet.
Ninggalake batere ing njero wadhah, priksa manawa kabeh sambungan tetep ditutup, nanging pateni sistem e-bike sadurunge ngresiki (lan priksa manawa ora diisi daya).
Port pangisi daya bakal nglumpuk rereget, mula priksa njero lan sikat rereget nganggo kain utawa sikat garing. Tutup port nalika ngumbah sepeda.
Sawisé ngumbah sepedha, usap nganti garing nganggo kain resik, priksa manawa rem cakram ora kena rem (sampeyan ora pengin sepedha kasebut kena kontaminasi lenga utawa produk pembersih liyane sing digunakake ing papan liya ing sepedha).
Sampeyan bisa ngresiki kontak baterei saka wektu kanggo wektu. Sampeyan bisa nggunakake sikat alus garing, kain, lan (opsional) pelumas saklar kanggo nindakake iki.
Yen sepedha sampeyan dilengkapi batere sing luwih dawa (batere kapindho opsional bisa disambungake kanggo numpak luwih suwe), sampeyan kudu tansah medhot sambungane sadurunge ngresiki lan ngresiki sambungane nganggo sikat alus lan garing.
Bisa uga ana magnet sensor kecepatan ing rodhane sepeda listrik sampeyan. Resiki nganggo kain alus supaya ora ana masalah.
Kaya sing wis kasebut ing ndhuwur, batere lan motor sepeda listrik wis disegel kanthi apik supaya ora kena banyu. Iki ora ateges ora mungkin mlebu banyu, nanging anggere sampeyan duwe akal sehat lan ati-ati, sampeyan ora perlu kuwatir.
Prekara sing kudu dihindari nalika nggunakake sepeda listrik kalebu semprotan reresik lan nyemplungake sepeda kanthi lengkap. Ora ana tlaga kanggo mlumpat, mula, nuwun sewu!
Motoré dhéwé ana ing unit sing disegel pabrik, sampeyan ora kena nyoba mbongkar kanggo perawatan utawa nyoba ngrampungi masalah.
Menawi wonten masalah kaliyan motor utawi sistemipun, mangga tindak dhateng toko panggenan panjenengan tumbas sepeda utawi gawa sepeda kasebut dhateng dealer ingkang gadhah reputasi sae.
Pengin nambah jangkauan batere sajrone perjalanan? Iki ana sawetara tips sing bisa nggawe sepeda listrik sampeyan nduweni peran sing luwih gedhe.
Koyone mokal njaga batere sing disegel, nanging ana akeh cara kanggo njaga batere sepeda listrik sampeyan supaya tetep ing kondisi paling apik.
Suwe-suwe, kabeh baterei lithium-ion bakal saya tuwa lan kelangan kapasitas. Iki mung kira-kira 5% saka daya maksimal saben taun, nanging wis diarepake. Ngrawat baterei kanthi becik, nyimpen kanthi bener, lan njaga supaya tetep diisi daya bakal mbantu njamin umur sing dawa.
Yen sampeyan kerep medhot sambungan batere, gunakna kesempatan iki kanggo ngresiki nganggo kain teles lan gunakake sikat garing kanggo mbusak rereget saka sambungane.
Sok-sok, resiki kontak baterei lan olesi nganggo lenga sithik. Aja nggunakake pembersih jet tekanan dhuwur utawa selang tekanan dhuwur kanggo ngresiki baterei.
Isi daya batere ing suhu ruangan ing panggonan sing garing. Kanggo nambah umur batere, aja nganti batere kebak utawa kosong sajrone wektu sing suwe.
Nalika sepeda ora digunakake sajrone wektu sing suwe, sampeyan bisa nyopot batere. Dayane bakal mudhun mboko sithik, mula tetep isi ulang saka wektu kanggo wektu.
Kaya sing wis diomongake, aja nyimpen sepeda gratis sajrone wektu sing suwe—miturut produsen sistem e-bike Bosch, njaga daya 30% nganti 60% iku cocog kanggo panyimpenan jangka panjang.
Panas lan adhem sing ekstrem minangka mungsuh alami saka baterei sepeda listrik. Simpen baterei sepeda listrik sampeyan ing panggonan sing adhem lan garing, adoh saka sinar srengenge langsung.
Ing mangsa adhem, utamane nalika suhu ing ngisor 0°C, isi daya lan simpen batere ing suhu ruangan, lan pasang maneh batere menyang sepeda sadurunge numpak.
Senajan sawetara pangisi daya baterei katon kompatibel karo pirang-pirang sepeda, sampeyan mung kudu nggunakake pangisi daya sing khusus kanggo sampeyan. Baterai ora mesthi diisi daya kanthi cara sing padha, mula nggunakake pangisi daya sing salah bisa ngrusak baterei sepeda listrik sampeyan.
Umume produsen sistem sepeda listrik ngrilis pembaruan piranti lunak lan aplikasi; ana sing sok-sok, ana sing kerep.
Saliyané ngrekam statistik bersepeda lan informasi migunani liyané, sawetara aplikasi e-bike utawa tampilan bawaan uga ngidini sampeyan ngatur kinerja sepeda.
Iki bisa uga tegese nyetel setelan daya (contone, setelan bantuan maksimum nyedhiyakake daya sing luwih sithik lan mulane nggunakake baterei luwih sithik) utawa karakteristik akselerasi.
Ngurangi setelan output supaya baterei bisa kosong mboko sithik bisa nambah umur baterei, sanajan sampeyan kudu kerja luwih keras kanggo menek gunung!
Sampeyan uga bisa entuk kabar paling anyar babagan kesehatan sistem utawa pangopènan saka aplikasi ebike utawa tampilan internal, sing bisa nuduhake informasi kayata interval layanan.
Sampeyan bisa mriksa apa ana pembaruan perangkat kukuh sing kasedhiya liwat aplikasi sing disambungake utawa ngunjungi situs web pabrikan. Sawetara merek nyaranake sampeyan ngunjungi dealer resmi kanggo nganyari apa wae.
Gumantung saka merek motor lan sistem sing digunakake sepedha sampeyan, pembaruan perangkat kukuh iki bisa mbantu nambah torsi, ngluwihi umur batere, utawa nyedhiyakake peningkatan liyane sing migunani, mula prelu dipriksa apa sepedha listrik sampeyan duwe pembaruan sing kasedhiya.