Ing 2018, Uber ngimpor sekitar 8,000 e-Bikes menyang AS saka China sajrone rong minggu, minangka laporan warta dening USA Today.

Raksasa tunggangan kasebut katon nyiapake ekspansi armada siklus sing signifikan, nggawe produksi "maju cepet."

Sepeda muter peran utama ing mobilitas pribadi ing saindhenging donya, nanging bisa muter peran luwih gedhe kanggo nggawe impact positif ing lingkungan global.Amarga kepenak, mupangat kesehatan, lan keterjangkauan sepedha, sepedha nyedhiyakake proporsi transportasi penumpang kutha sing luwih gedhe, uga mbantu nyuda panggunaan energi lan CO.₂emisi donya.

Miturut laporan sing mentas dirilis, owah-owahan global menyang tambah sepeda lan sepedaan listrik sing diamati ing taun-taun pungkasan bisa nyuda panggunaan energi lan emisi karbon dioksida saka transportasi kutha nganti 10 persen ing taun 2050 dibandhingake karo perkiraan saiki.

Laporan kasebut uga nemokake manawa owah-owahan kasebut bisa nylametake masyarakat luwih saka $ 24 triliun.Campuran investasi lan kabijakan umum sing bener bisa nggawa sepeda lan e-sepeda kanggo nutupi nganti 14 persen mil kutha sing dilewati ing taun 2050.

"Mbangun kutha kanggo sepedaan ora mung bakal ndadékaké hawa sing luwih resik lan dalan sing luwih aman - bakal nylametake wong lan pamrentah kanthi jumlah dhuwit sing akeh, sing bisa digunakake kanggo barang-barang liyane.Iku kebijakan kutha sing cerdas.

Donya tambah akeh ndeleng industri sepeda, apa ing balapan sing kompetitif, kegiatan rekreasi utawa lelungan saben dina.Ora angel prédhiksi tuwuhing popularitas sepeda sing terus-terusan amarga semangate wong-wong kanggo sepedaan saya tambah amarga kesadaran perlindungan lingkungan sing mundhak.