Hero Cycles kuwi produsen sepeda gedhe ing sangisore Hero Motors, produsen sepeda motor paling gedhe ing donya.
Divisi sepeda listrik saka pabrikan India saiki lagi ngarahake menyang pasar sepeda listrik sing lagi booming ing bawana Eropa lan Afrika.
Pasar sepeda listrik Eropa, sing saiki didominasi dening akeh perusahaan sepeda listrik domestik, minangka salah sawijining pasar paling gedhe ing njaba China.
Hero ngarep-arep bisa dadi pimpinan anyar ing pasar Eropa, saingan karo produsen domestik lan sepeda listrik impor sing regane murah saka China.
Rencana iki pancen ambisius, nanging Hero nduweni akeh kaluwihan. Sepeda listrik sing digawe ing India ora kena pengaruh tarif dhuwur sing ditrapake ing akeh perusahaan sepeda listrik Tiongkok. Hero uga nduweni akeh sumber daya manufaktur lan keahlian dhewe.
Ing taun 2025, Hero ngrencanakake kanggo nambah pertumbuhan organik 300 yuta euro lan 200 yuta euro pertumbuhan anorganik liyane liwat operasi Eropa, sing bisa ditindakake liwat merger lan akuisisi.
Langkah iki ditindakake nalika India saya dadi pesaing global utama ing pangembangan lan produksi kendaraan listrik entheng lan sistem sing gegandhengan.
Akeh perusahaan rintisan sing menarik wis muncul ing India kanggo ngasilake skuter listrik teknologi tinggi kanggo pasar domestik.
Perusahaan sepeda motor listrik entheng uga nggunakake kemitraan strategis kanggo ngasilake kendaraan roda loro listrik sing populer. Sepeda motor listrik RV400 saka Revolt entek mung rong jam sawise mbukak babak pre-order anyar minggu kepungkur.
Hero Motors malah wis nggayuh kesepakatan kerjasama sing penting karo Gogoro, pimpinan skuter listrik pertukaran baterei Taiwan, kanggo nggawa teknologi pertukaran baterei lan skuter saka perusahaan kasebut menyang India.
Saiki, sawetara pabrikan India wis nimbang ngekspor mobil menyang njaba pasar India. Ola Electric saiki lagi mbangun pabrik sing ngarahake ngasilake 2 yuta skuter listrik saben taun, kanthi kapasitas produksi pungkasan 10 yuta skuter saben taun. Sebagéan gedhé skuter iki wis direncanakake bakal diekspor menyang Eropa lan negara-negara Asia liyané.
Amarga Tiongkok terus ngalami gangguan rantai pasokan lan transportasi, peran India minangka pesaing utama ing pasar kendaraan listrik ringan global bisa nyebabake owah-owahan gedhe ing industri kasebut ing sawetara taun sabanjure.
Micah Toll kuwi penggemar mobil listrik pribadi, ahli baterai, lan penulis buku terlaris nomer siji saka Amazon kanthi irah-irahan DIY Lithium Battery, DIY Solar, and the Ultimate DIY Electric Bike Guide.