Mangsa panas wis teka. Mesthi udan ing mangsa panas, lan dina udan kudune dadi salah sawijining alangan kanggo numpak jarak adoh. Sawise nemoni dina udan, setelan kabeh aspeksepeda listrikperlu diatur. Nalika ngadhepi dalan sing lunyu, bab pisanan sing kudu diatur dening pengendara sepeda yaiku konfigurasi kabeh aspek sepedane.

Ban

Ing kahanan normal, tekanan bansepedasuhu udarane 7-8 atmosfer, nanging nalika udan kudune mudhun dadi 6 atmosfer. Amarga tekanan ban mudhun, area sing ndemek antarane ban lan lemah bakal mundhak, saengga nambah cengkeraman ban lan nyegah kepleset. Kajaba iku, aja nggunakake ban anyar nalika udan, amarga ban sing ora digosok ngandhut bahan sing licin kayata silikon, sing ora kondusif kanggo stabilitas ban.sepeda.

Rem

Amarga gaya sing dibutuhake nalika ngerem nalika udan luwih akeh, kampas rem sepeda kudu disetel supaya luwih nyaman cedhak karo pelek rodha nalika ngerem.

Rantai

Sadurunge numpak nalika udan, sampeyan kudu njaga rantai tetep resik, kalebu gir ngarep lan mburi, lan ngolesi pelumas. Elinga, aja nggunakake semprotan utawa tetesan, amarga pelumas gampang nempel ing ban lan velg, sing ora kondusif kanggo pengereman.

Belok

Sanajan ora udan, muter iku teknik sing penting banget kanggo pengendara sepeda. Nalika muter, sampeyan kudu nurunake pusat gravitasi, ngedhunake pundhak, njaga dhengkul njero tetep cendhek, lan dhengkul njaba tetep dhuwur, supaya awak, sirah, lan sepeda tetep sejajar. Kajaba iku, sudut kemiringan ora kena gedhe kaya nalika numpak ing lemah garing, lan kecepatane kudu dikurangi.

Kondisi Dalan

Pungkasan, gatekna kahanan dalan nalika numpak. Dalan bakal lunyu nalika udan. Permukaan dalan beda, genggemane uga beda, dalan sing kasar genggemane kuwat, lan dalan sing alus genggemane ringkih. Kajaba iku, aja nganti dalan sing nganggo lenga solar lan coba aja nganti ana genangan banyu cilik.