Biyen ana pabrik bata ing sisih lor Des Moines, lan bikers gunung writhed antarane rocks, grumbulan, wit, lan sok-sok bata isih lurking ing lendhut.
"Sampeyan mbutuhake telung Trailer lan papat-wheel drive kanggo njaluk iku metu,"Panjenenganipun jokingly ngandika.“Bapakku nesu.”

Nalika pembangunan creeps ing saka kidul lan kulon, jeeps lan off-road kendaraan menehi dalan kanggo cyclists lan hikers.
"Iku edan kanggo kula kanggo mikir iki daur ulang 3-mil ing alas, iku pancene cedhak pusat kutha utawa ngendi wae sing arep, lan iku isih mung permata didhelikake iki," ngandika.
"Kanggo dhasar kali iki rada adoh, sanajan asring banjir," ujare Cook."Kanggo sing pengin entuk manfaat, kita wis ngowahi dadi papan rekreasi sing apik banget."
Sawise boom sepeda sing disebabake kunci COVID-19 taun kepungkur, Cook ujar manawa Asosiasi Trail ndeleng partisipasi sing luwih gedhe ing Senin wengi ing Sycamore lan jalur liyane sing ditindakake organisasi kasebut menyang kegiatan mingguan.

Cook ngandika: "Yen sampeyan diubengi dening beton lan bangunan, iku pancene pemandangan alam ayu, lan iki sing aku paling apik.Kita duwe jalur iki ing saindenging kutha.Kabeh wong bisa.Dolan maring wong-wong mau.”
Fotografer lan videografer saka registrasi, Brian Powers, minangka pengendara sepeda sing ngentekake wektu ora kerja ing sepeda, utawa nyoba ngetutake bojone lan bojone.

Des Moines kita minangka laporan khusus saben minggu sing ngenalake wong, panggonan utawa acara sing menarik ing subway Des Moines.Bandha iki ndadekake Iowa tengah panggonan khusus.Apa ana gagasan kanggo seri iki?