Saka baline sepeda listrik sing apik banget nganti pisanan, taun 2021 wis dadi taun sing apik kanggo teknologi anyar lan inovasi sepeda listrik. Nanging taun 2022 janji bakal luwih nyenengake amarga tren sepeda listrik terus berlanjut lan luwih akeh investasi sing ditindakake ing industri iki saben wulan.
Ana akeh rilis anyar lan teknologi menarik ing bengkel taun iki, lan sampeyan bisa maca babagan kasebut ing Move Electric, situs web anyar sing dikhususake kanggo kabeh bentuk transportasi listrik. Pengin ngerti luwih lengkap babagan sepeda listrik? Banjur priksa FAQ dhasar kita.
Kanggo ngasah napsumu, ayo dideleng sepuluh sepeda sing paling dikarepake.
Amarga debut ing musim semi, sepeda listrik dalan iki bakal nandhani tindak lanjut sing diilhami Prolog - legenda Amerika iki bali menyang nggawe sepeda. Sanajan durung weruh desain apa-apa, kita ngarepake merek kasebut bakal nggawa estetika sing ramping lan motor responsif menyang dalan.
Dijuluki minangka "masa depan transportasi pribadi," iki minangka sepeda sing nyenengake lan inovatif. Dirancang dening wong sing padha sing mbayangake convertible, sepeda iki nampilake bentuk otomotif Inggris klasik ing sasis roda telu. Kanthi spesifikasi teknis sing cukup kanggo nampilake, kita ora sabar ngenteni peluncuran iki.
Sampeyan pancen isa tuku iki saiki, nanging sampeyan bakal angel entuk pangiriman sadurunge Januari. Kita bakal entuk siji ing taun anyar, nanging saiki, kita mung bakal nggoleki telung model ing kisaran iki kaya sampeyan kabeh. Tujuane dadi SUV ing jagad e-bike kanthi fitur sepeda kargo lan kelincahan sing luwih entheng.
Ya, iki dudu sepeda motor, nanging merek Prancis iki ngluncurake sistem e-bike cerdas ing Eurobike ing wulan September. Konon sistem iki nggunakake transmisi otomatis pitung kecepatan, sing bakal diselehake ing rakitan pedal. Motor kasebut 48V lan nyedhiyakake torsi 130 N m, torsi paling gedhe ing antarane umume motor sepeda listrik ing pasar. Sepeda motor pertama kanthi sistem iki diarepake bakal diluncurake ing pertengahan 2022.
750 Kanggo taun 2022, merek Jerman iki nganyari sepeda listrik kargo kesayangane nganggo baterei sing luwih gedhe lan sistem cerdas anyar. Sistem anyar iki ngenalake mode numpak anyar "Tour+", uga setelan torsi variabel sing bisa diatur nalika numpak. Kabeh iki digabungake karo aplikasi eBike Flow anyar lan remot LED sing ramping.
Kanggo taun 2022, Volt ngrilis pembaruan kanggo model Infinity sing populer. Model iki dilengkapi sistem Shimano STEPS, bisa tekan jarak batere nganti 90 mil kanthi sekali ngisi daya, lan diposisikake minangka model Shimano STEPS premium. Infinity bakal teka minangka rangka langkah demi langkah, lan kalorone bakal kasedhiya ing awal taun 2022, diwiwiti saka £2799.
Titik dodolan paling gedhe saka sepeda anyar saka merek Italia iki yaiku jangkauan baterei sing diklaim bisa nganti 200 km. Sepeda iki ramping, apik gayane, lan bobote mung 14,8 kg. Sepeda iki kecepatan tunggal lan duwe stang rata, mula mbokmenawa ora dirancang kanggo pengendara Audax, nanging luwih cocog kanggo penumpang sing ora pengin ngisi daya sepedane saben dina.
Sepeda kargo pertama saka merek sepeda Prancis iki, 20, diarepake bakal tekan toko Inggris ing pertengahan Januari. Sepeda iki ngaku bakal dadi "solusi paling apik kanggo ngangkut bocah lan kargo ing saben dinane", lan kanthi kapasitas nganti 70kg ing mburi lan aksesoris kaya kursi tambahan utawa rak bagasi, katone bisa nindakake tugas kanthi apik banget.
Ora mung sepeda listrik lipat liyane, Fold Hybrid katon duwe sawetara integrasi desain sing menarik. Ya, bisa dilipat lan kompak, nanging uga duwe gagang kanggo digawa lan rak ngarep lan mburi kanggo koper. Sistem elektronik bakal didayani dening Bosch, lan sepeda kasebut bakal duwe sabuk penggerak utawa rantai lan derailleur drivetrain.
Bisa dikonvertibel kanthi papan sing cukup kanggo pengendara diwasa lan penumpang cilik (nganti 22kg), iki minangka sepeda listrik futuristik sing katon kaya mobil miniatur. Alesan "udan dadi aku luwih seneng nyopir" wis ora ana, lan sampeyan pancen ana ing pod, lengkap karo wiper jendela, papan kanggo pirang-pirang batere, lan panyimpenan 160 liter.
Salah sawijining masalah karo umume yaiku digawe kanthi jumlah cilik lan regane cukup larang.
Senajan kebak teknologi canggih lan bahan sing larang, Tesla regane sekitar £20/kg. Miturut standar iki, sepeda kargo listrik utawa sepeda sing ditutupi kudune regane atusan pound tinimbang ewu pound.