Bedane antarane mekanikrem cakramlanrem cakram lenga, SIKLUS GUODAmenehi panjelasan ing ngisor iki!

Tujuan rem cakram mekanik lan rem cakram lenga sejatine padha, yaiku, gaya genggeman ditularake menyang bantalan rem liwat medium, saengga bantalan rem lan cakram ngasilake gesekan, banjur energi kinetik diowahi dadi energi panas kanggo entuk fungsi obah pengereman.

Bentenane utama antarane loro-lorone yaiku ing medium sing digunakake kanggo ngirim daya. Sederhanane, prinsip cakram selang lan rem-V padha, lan loro-lorone gumantung marang selang kanggo mindhah gaya menyang rem; kanggo rem cakram lenga, prinsip pipa penghubung digunakake, lan lenga digunakake minangka medium. Mulane, hub lan cakram ing strukture bisa padha, dimensi utama padha, lan ora ana masalah yen bisa diganti siji lan sijine.

Saka sudut pandang panggunaan, kaluwihan rem cakram lenga yaiku konsumsi gesekan bantalan rem bisa diatur dhewe, nanging masalah suhu dhuwur sing disebabake dening cairan lenga ing lereng mudhun sing dawa ora bisa dihindari. Rem cakram mekanik nggunakake torsi putar kanggo ngonsumsi gesekan bantalan rem, saengga ora ana masalah panas banget nalika mudhun.

Ana wong sing curiga yen rem cakram mekanik ora mati, mung tegese kualitas cakram mekanik sing sampeyan tuku ora apik. Kajaba iku, sanajan bobote rem cakram mekanik relatif gedhe, nanging bisa entuk kinerja sing luwih bisa diatur.