Bedane rem cakram mekanik lan rem cakram lenga,

GUODA CYCLE menehi panjelasan ing ngisor iki!

Tujuane rem cakram mekanik lan rem cakram lenga sejatine padha,

yaiku, gaya genggeman ditularake menyang bantalan rem liwat medium,

saengga kampas rem lan cakram ngasilake gesekan,

banjur energi kinetik diowahi dadi energi panas kanggo entuk fungsi obah pengereman.

Bentenane utama antarane yaiku ing medium sing digunakake kanggo ngirim daya.

Gampangane, prinsip kerjane cakram searah lan rem-V iku padha,

lan kalorone gumantung ing tali kanggo nransfer gaya menyang rem; dene kanggo rem cakram lenga,

Iku prinsip pipa penghubung sing digunakake, lan lenga digunakake minangka media.

Mulane, hub lan cakram ing strukture bisa padha, dimensi utama padha,

lan ora ana masalah yen bisa diganti karo siji liyane.

Saka sudut pandang panggunaan, kaluwihan rem cakram lenga yaiku konsumsi gesekan saka

kampas rem bisa diatur dhewe, nanging masalah suhu dhuwur sing disebabake dening cairan oli ing wektu sing suwe

lereng mudhun ora bisa dihindari. Rem cakram mekanik nggunakake torsi putar kanggo ngonsumsi gesekan

kampas rem, dadi ora ana masalah kepanasen oli nalika mudhun.

Ana wong sing curiga yen rem cakram mekanik ora mati, mung tegese kualitas mekanike

Cakram sing kok tuku kuwi ora apik. Kajaba iku, sanajan bobote rem cakram mekanik relatif gedhe,

bisa entuk kinerja sing luwih bisa diatur.